36 Purvis Street #02-07
Singapore 188613
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47001 Port Street
Plymouth Michigan 48170
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Plymouth Michigan 48170
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#104-201, 121 Gwanak-daero
Dongan-gu, ANYANG Gyeonggido 13922
201 Krishna Ashirwad Society
Shrikhande Wadi, Dombivli, Maharashtra 421201
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Shrikhande Wadi, Dombivli, Maharashtra 421201
No. 118. Jinqiao Road
Pudong District, Shanghai 201206
Östra Storgatan 9
55421 Jönköping
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5/12, building 2, floor 3, office 232A Zelenyi prospect
111141 Moskau
970 Chemin de la Lecque
13760 Saint-Cannat
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13760 Saint-Cannat
Via Zanica 64
24126 Bergamo
Seckenrain 34
69483 Wald-Michelbach
M-501 km 56 Apdo.: 08
San Martín de Valdeiglesias 28680
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Berghagan 7
N-1405 Langhus
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Via Zanica 64
24126 Bergamo
Am Throms Garten 7
35392 Gießen
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35392 Gießen
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Seckenrain 34
69483 Wald-Michelbach
Marktplatz 9
90542 Eckental
Heckenstr. 17
41849 Wassenberg
Schulstr. 20
35260 Stadtallendorf
Marktplatz 9
90542 Eckental
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90542 Eckental
Seckenrain 34
69483 Wald-Michelbach
Nisseki Yokohama Building 18F 1-1-8 Sakuragi-cho, Naka-ku
Yokohama, 231-0062
Schulstr. 20
35260 Stadtallendorf
Schulstr. 20
35260 Stadtallendorf
Schulstr. 20
35260 Stadtallendorf
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35260 Stadtallendorf
R. Canuma, 192
04642-040, São Paulo - SP, Brasil
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04642-040, São Paulo - SP, Brasil
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R. Canuma, 192
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R. Canuma, 192
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R. Canuma, 192
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R. Canuma, 192
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R. Canuma, 192
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R. Canuma, 192
04642-040, São Paulo - SP, Brasil
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Kleine Alexanderstr. 11
Berlin
Kleine Alexanderstr. 11
Berlin
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Berlin
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Berlin
47001 Port Street
Plymouth Michigan 48170
GLYCODUR® Gleitlager sind als Katalogware in zwei Ausführungen, als GLYCO® 92 und GLYCO® 94 Gleitlager, erhältlich. Die beiden Ausführungen haben unterschiedliche Gleitschichten und entsprechen den Typen P1 bzw. P2 nach ISO 3547. Weitere GLYCODUR® Materialien sind projektspezifisch erhältlich.
Allgemein für Trockenlauf
Stoßdämpfer
Hydraulik
GLYCO® 92 Gleitlager haben einen Stahlrücken, auf dem eine 0,2 bis 0,4 mm dicke, poröse Schicht aus Zinnbronze aufgesintert ist. Die Poren dieser Schicht werden mit Polytetrafluorethylen (PTFE), das mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen versetzt ist, in einem Walzprozess ausgefüllt.
Eine 5 bis 30 μm dicke Deckschicht aus dem gleichen Werkstoff bildet die Einlaufschicht. Bei den GLYCO® 92 Gleitlagern sind die guten mechanischen Eigenschaften der Sinterbronze mit den guten Gleit und Schmiereigenschaften eines PTFE-Gemisches optimal kombiniert. Der Werkstoffaufbau gewährleistet eine gute Maßhaltigkeit und Wärmeleitfähigkeit.
Industrielle Anwendungen
Fahrzeugbau
GLYCO® 94 Gleitlager haben einen Stahlrücken und eine 0,2 bis 0,4 mm dicke, aufgesinterte Schicht aus Zinnbronze. Hauptmerkmal dieser Lager ist die in der Sinterbronze fest verankerte Deckschicht aus Polyoxymethylen (POM), die 0,3 mm dick ist und Schmiertaschen zur Aufnahme von Schmierfett aufweist. GLYCO® 94 Gleitlager sind dadurch in gewissem Umfang unempfindlich gegen Fluchtungsfehler und die damit verbundenen Kantenbelastungen.
GLYCODUR® Gleitlager sind in weiteren Materialvarianten erhältlich. Je nach Einsatzbedingung und Art der Schmierung sind diese kundenspezifisch auswählbar.
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